Nissan Patrol Y60 Long – zabudowa wyprawowa z funkcją spania.
W tym Nissanie Patrolu Y60 Long zabudowa wyprawowa została zaprojektowana na całą dostępną przestrzeń – od bagażnika aż po miejsce po zdemontowanej tylnej kanapie. Całość tworzy jeden system z funkcją spania, miejscem na wyposażenie oraz rozwiązaniami elektrycznymi.
Zabudowa została wykończona tapicerką i wykonana z trzech połączonych elementów.
Trzy elementy, jeden system:
1. Box bagażnika:
Główny box ma 38 cm wysokości i dwie szuflady podzielone w układzie 50/50. Każda wyposażona jest w system wyciąganych przegród, dzięki czemu można wygodnie uporządkować wyposażenie. Po obu stronach zabudowy, nad nadkolami, znajdują się dodatkowe schowki z uchylnymi pokrywami.
2. Box pośredni:
W miejscu przełamania podłogi pomiędzy bagażnikiem, a drugim rzędem siedzeń zastosowaliśmy niski, wąski box łączący obie części zabudowy. Jest wykonany na całą szerokość konstrukcji i posiada uchylną pokrywę z zamkiem, otwieraną w stronę boxu bagażnika. Miejsce to zostało przewidziane pod organizację skrzynek na narzędzia.
3. Box w miejscu tylnej kanapy:
Po demontażu drugiego rzędu siedzeń powstała kolejna przestrzeń użytkowa. Box został podzielony na dwie główne części z uchylnymi pokrywami. Od strony przednich siedzeń zamontowaliśmy specjalne przedłużki na składanych podporach. Po ich rozłożeniu powstaje pełna powierzchnia do spania.
Funkcja spania:
- Całość uzupełniają dwa materace Rafi 4x4 o szerokości 60 cm.
- Po rozłożeniu przedłużek zabudowa tworzy wygodną, równą powierzchnię do spania, bez konieczności przewożenia dodatkowych elementów.
Półki inspirowane naszym Terracan'em:
Po bokach, w miejscu tylnej kanapy, zamontowaliśmy dwa schowki, których układ został opracowany na wzór rozwiązania zastosowanego w naszym firmowym Hyundaiu Terracanie. To przykład rozwiązania, które sprawdziło się w jednym samochodzie, a następnie zostało zaadaptowane do zupełnie innego projektu.
Boczki bagażnika i dodatkowy stół:
W ramach realizacji wykonaliśmy również komplet boczków drzwi bagażnika z rozkładanym stołem. To rozwiązanie pozwala wykorzystać również boczną część przestrzeni samochodu, bez zajmowania miejsca wewnątrz głównej zabudowy. Zestawy estetycznie uzupełnia się z zabudową wyprawową.
Instalacja elektryczna:
Zabudowa została podłączona do istniejącej instalacji elektrycznej samochodu. Uwzględniając odpowiednie przekroje przewodów, zabezpieczenia instalacji oraz potrzeby klienta.
Zakres obejmował:
- montaż i podłączenie skrzynki bezpieczników,
- trzy panele gniazd 12 V,
- gniazdo 12 V na froncie zabudowy,
- gniazdo 12 V z tyłu zabudowy,
- dodatkowe gniazdo 12 V na górnej pokrywie schowka boxu bagażnika – wygodne do podłączenia lodówki,
- demontaż wzmacniacza oraz subwoofera
Ogrzewanie postojowe:
W samochodzie zamontowano ogrzewanie postojowe Chinbasto 2 kW.
Zabudowa dopasowana do samochodu:
W tym projekcie nie chodziło o pojedynczy box w bagażniku. Cała przestrzeń po tylnej kanapie i bagażnik zostały potraktowane jako jeden system. Szuflady, schowki, półki, instalacja elektryczna, materace i funkcja spania zostały zaplanowane razem, tak aby każdy element miał swoje miejsce i nie ograniczał pozostałych. Wszystko zostało uwzględnione pod potrzeby i planowane podróże klienta.
