Toyota Land Cruiser 300 Personalizowana wersja zabudowy wyprawowej.
Realizacja prezentowana podczas tragów Caravans Salon 2026 w Strefie Off Road w Poznaniu.
Zabudowa wyprawowa Rafi 4x4 z funkcją spania:
- Zabudowa wyprawowa z funkcją spania + podstawa w miejsce zdemontowanego trzeciego rzędu siedzeń.
- Zabudowa wykonana z płyty wodoodpornej z platformą do stolika posiadająca rewizję do schowka w podłodze.
- Materiał tapicerski z nowymi -lepszymi- parametrami w kolorze grafitowym.
- Szuflada kuchenna z miejscem dla dwupalnikowej kuchenki wraz z ogranizerem na dwa 0,5kg kartusze.
- Nietypowe podejście do blatu kuchennego. Jeden strikte pod kuchenkę podczas gotowania, drugi pełniący funkcję stolika dla dwóch osób.
Dokładne szczegóły zabudowy zostały ustalone z klientem po rozbiórce elementów bagażnika.
INSTALACJA ELEKTRYCZNA:
- Instalacja oparta na akumulatorze LiFePo4 Energoblok Extream 210 Ah,
- separatorze ładowania Orion XS 1400 12/12-50A Isolated DC-DC
- przetwornicy Volt Sinus Plus 4000.
Instalacja obejmuje również rozprowadzenie gniazd na front zabudowy oraz regulator ładowania z panelu solarnego Blue Solar MPPT 100V/20A z wyprowadzeniem kabli z zapasem do komory silnika.
WODA I PRYSZNIC:
W tylnej części zabudowy, pomiędzy zabudową, a fotelami drugiego rzędu, zaprojektowano i wykonano na wymiar nierdzewny zbiornik na wodę o pojemności około 50 l z podgrzewaniem.
Zbiornik wyposażony jest w dwie grzałki – jedna sterowana termostatem do pracy ciągłej, druga uruchamiana przełącznikiem w trybie „turbo”, przyspieszającym nagrzewanie wody. Układ uzupełnia pompa prysznicowa, sterowanie, szybkozłącza na froncie zabudowy oraz system automatycznego napełniania zbiornika.
OGRZEWANIE w aucie:
- Ogrzewanie postojowe suche Eberspächer 2kW na benzynę wraz z zestawem do wyprowadzenia ogrzewania do namiotu dachowego.
KOMPRESOR I INSTALACJA POWIETRZA:
Kompresor dwutłokowy Husar Winch z podłączeniem i wyprowadzonym szybkozłączem na zabudowę oraz dodatkowym zbiornikiem.
PRZYGOTOWANIE SAMOCHODU:
Po demontażu trzeciego rzędu siedzeń i subwoofera dostosowaliśmy wykładzinę podłogi bagażnika, a zdemontowane elementy zabezpieczyliśmy do odbioru przez klienta.
Podłoga i lewy boczek bagażnika zostały dodatkowo wygłuszone matą alubutylową oraz pianką kauczukową.